佐藤荣作

佐藤榮作（日語：佐藤 栄作／さとう えいさく，羅馬化：Satō Eisaku，1901年3月27日—1975年6月3日），日本政治家，前日本內閣總理大臣（首相），執政长達7年8個月，曾經是連續總任期最長的日本首相（2020年8月才被安倍晋三超越）。其親兄岸信介亦曾為總理大臣。他也是前任日本首相安倍晋三的外叔公。岸信介、佐藤榮作、安倍晋三，被稱作「一家三宰相」、「一門三首相」的美稱。 1924年東京帝國大學法學部畢業，開始在鐵道省任職。1946年為鐵道總局長官，1947年為運輸省次官。1948年加入自由黨（自民黨的前身之一）。在吉田茂任內閣總理大臣時，吉田大量開除黨人派，官僚派得勢，特別是佐藤和池田勇人多番獲得提拔。1948年獲吉田任命為內閣官房長官，1949年1月成為眾議院議員（其後連任了11次），1949年2月任自由黨政調會長。1954年造船丑闻事件中，幸得時任總理大臣吉田茂要求犬養健法務大臣發動檢察指揮權，免於被捕，但吉田内阁因此倒台。 佐藤時期的日本為高速成長期的黃金時代，任內政績斐然，除了連接東京和神戶的東名高速公路和名神高速公路全線通車外，還核定了山陽新幹線的興建。比起前任池田勇人著手於經濟外，佐藤處理了其他更錯綜複雜的政治性問題，例如當時越戰年代風起雲湧的左翼學生抗議運動，壓制也獲得成功。1969年日本工廠經濟熱絡，總量超越西德成為自由世界第二大經濟體。佐藤除了維持著平均10%以上的經濟成長率外，透過斡旋成功從美國手上拿回沖繩的統治權，納入日本領土。也改善了日韓間歷史遺留的問題。然後佐藤榮作在1974年因轉而推動日本無核化、促進亞洲和解等，獲得諾貝爾和平獎。 日本在佐藤時代還在外交上極力偏向中華民國，反對並阻擾中華人民共和國，也是最後一個於任內訪問台灣的日本首相，是知名的友台派。然而佐藤後期因為尼克森的外交衝擊以及田中角榮迅速崛起，無法指定其屬意的接班人福田赳夫